Tool Box Meeting 회의록 - TBM 일시 : 2024년 11월 01일
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작성자 구산관리자
조회 67회 작성일 24-11-01 15:37
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| 신안산선 복선전철 민간투자사업 4-2공구 현장 | TBM 일시 : 2024년 11월 01일 | |||||||||||||||||
| 1. 회의 참석 인원 및 결재 | 2. T.B.M 장소 : 여의도정거장, 환승수직구, 환기구#9 | |||||||||||||||||
| 참석 인원 |
협력사 | 포스코이앤씨 | 직종 | 터널공외4팀 | 인원 (주/야) |
95/25 | 전파시간 | 주06:50/야18:50 | ||||||||||
| (인) | (인) | 위험성평가 실시 여부 |
예 아니오 | 작업 종료 후 미팅 여부 |
예 아니오 | |||||||||||||
| (인) | (인) | |||||||||||||||||
| 야간담당자 | (인) | 야간담당자 | (인) | 결 재 | 안전보건총괄책임자 | 이 상 돈 | (인) | |||||||||||
| 3. 작업 내용 및 잠재위험요인(야간) -> TBM 시 전파내용_위험성평가 | ||||||||||||||||||
| 금일 야간 작업내용 | 금일 야간 사항 | |||||||||||||||||
| ※여의도정거장 - 정성용 책임
PLB-3(하반): 부석정리, 지보설치, 숏크리트, 발파천공, 장약 PD-3(전단): 부석정리, 숏크리트, 발파천공, 장약 ※환승수직구(PVF-2) - 정도회 책임 미굴정리, 지보설치(16단) 숏크리트 타설(15단 2차, 16단 1차) ※환기구#9(PWB-2) - 권영주 매니저 S/C타설, 발파천공 및 락볼트 천공, 장약 |
1. 터널 낙반조끼 착용
2. 장약투입전 인력스케일링 실시 3. 상부선장약 후 하부장약 실시 1. 락봍트 작업 전 압력펌프, 주입건 등 이상여부 확인 2. 락볼트 및 어뎁터 이물질 확인 3. 수압 호스 손상 및 피복상태 확인 1. 소켓 연결부 전용클립 체결 철저히 2. 에어호스 연결부 이탈방지와이어 체결 상태 확인 3. 숏크리트 타설장비 에어호스 연결후 이탈방지와이어체결 1. 굴착기 버켓 안전핀 체결 (운전수가 직접 체결) 2. 안전핀 설치 구간 락카칠 하여 표시 3. 안전핀 웨빙띠로 묶어 표시 |
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| 4. 작업 내용 및 잠재위험요인(주간) -> TBM 시 전파 내용_위험성평가 | ||||||||||||||||||
| ( 11/02 ) 주간 작업 내용 | ( 11/02 ) 주간 사항 | |||||||||||||||||
| ※여의도정거장 - 김용정책임,박영민책임
PLB-3(하반): 발파천공, 장약, 발파, 버럭처리, 부석정리, 락볼트천공 PD-3(전단): 부석정리 PLA-2(정거장): 바닥정리, BK, 버럭반출 PCC-2(주출): 라이닝폼 작업발판 해체/이동설치 PCC-2(주출): 수직구동바리 설치 PHC-2(특피): 바닥정리,버림콘크리트 타설(예정) PHC-2(특피): 정거장 MH거푸집 해체 ※환승수직구(PVF-2) - 김일규 책임 락볼트 천공(16단) 시스템+보강 락볼트(54공), 지보보강락볼트(24공) ※환기구#9(PWB-2) - 고누리 매니져 발파, 버력상차, 락볼트시공, 부석정리 앞막장 b/k 작업, 지보설치 |
1. 터널 낙반조끼 착용
2. 장약투입전 인력스케일링 실시 3. 상부선장약 후 하부장약 실시 1. 장비신호수 배치 통제 2. 보행자통로 설치 및 근로자 통로 보행 1. 작업 전 근로자 안전벨트 착용 확인 2. 상부 작업시 안전고리 체결 확인 3. TBM시 고소작업에 대한 교육 실시 4. 유도로프 사용 1. 굴착기 버켓 안전핀 체결 철저 및 수시 확인 2. 안전핀 식별띠 부착 3. 버켓 교환장소 지정 1. 작업전 작업근로자 보안경 착용하여 눈에 이물질이 들어갈 위험 예방 조치 1. 단부 작업시 안전대고리를 체결하고 작업 2. 단부작업자 건강상태 확인 철저 3. 개인보호구(안전모, 안전대 등) 착용 및 체결 철저 |
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| 5. 작업 전 안전조치 확인 ※ 위 잠재요인 중 안전조치여부 확인 | ||||||||||||||||||
| 잠재위험요소 | 조치 | '아니오' 경우 조치 | ||||||||||||||||
| 터널막장낙석위험/부석정리,낙하물방지망설치 | 예 아니오 | |||||||||||||||||
| 굴착기협착,충돌위험/장비작업반경내접근금지,신호수배치 | 예 아니오 | |||||||||||||||||
| 구조물추락위험/고소작업시안전벨트,안전고리착용 | 예 아니오 | |||||||||||||||||
| 6. 중점위험요인(잠재위험요인 선정 및 대책) → 관리감독자 현장 상주 및 안전 확인 필수구간 | ||||||||||||||||||
| O 작업 위치
-여의도 정거장 O 작업 내용 -수직구 동바리 설치 -라이닝폼해체(발판)이동설치 |
O 주 위험요인
-고소작업시 추락위험 -낙하물 위험 |
O 안전대책
-추락방지 안전밸트 착용 생명고리 체결확인 -이동통로확보,단부발판 안전난 간설치 |
O 협력업체 TBM 리더
-김용정,김일규 O 상주시간 -08:00~15:00 |
O 원도급 TBM 리더
-이성규 O 상주시간 -15:00~16:30 |
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