Tool Box Meeting 회의록 - TBM 일시 : 2024년 10월 14일
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작성자 구산관리자
조회 61회 작성일 24-10-14 15:22
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신안산선 복선전철 민간투자사업 4-2공구 현장 | TBM 일시 : 2024년 10월 14일 | |||||||||||||||||
1. 회의 참석 인원 및 결재 | 2. T.B.M 장소 : 여의도정거장, 환승수직구, 환기구#9 | |||||||||||||||||
참석 인원 |
협력사 | 포스코이앤씨 | 직종 | 터널공 외 4팀 | 인원 (주/야) |
70/26 | 전파시간 | 주:06:50 / 야:18:50 | ||||||||||
(인) | (인) | 위험성평가 실시 여부 |
예 아니오 | 작업 종료 후 미팅 여부 |
예 아니오 | |||||||||||||
(인) | (인) | |||||||||||||||||
야간담당자 | (인) | 야간담당자 | (인) | 결 재 | 안전보건총괄책임자 | 이 상 돈 | (인) | |||||||||||
3. 작업 내용 및 잠재위험요인(야간) -> TBM 시 전파내용_위험성평가 | ||||||||||||||||||
금일 야간 작업내용 | 금일 야간 사항 | |||||||||||||||||
※여의도정거장 - 박근 책임
PLA-2(하반): 지보설치, 쇼크리트, 락볼트시공 PCB(정화조 관리층): 암노출및 암청소 ※환기구#9(PWB-2) - 권영주 매니저 지보설치, S/C타설, 발파천공, 락볼트천공 및 시공, 장약 ※환승수직구(PVF-2) - 정도회 책임 발파천공(13단 1,2차구간 ) |
pv "1. 장비주변 부딪힐 위험이 있는 장소에는 근로자 접근금지 2. 유도자 배치 장비유도 3. 사용하는 차량계 건설기계 종류 및 성능, 운행경로, 작업방법 등을 포함한 작업계획을 수립 4. 후방카메라, 후방센서 및 경보장치 설치 및 작동 유무 확인 " 1. 강지보 인양시 유도로프 2개조로 사용하여 자재유동에 의한 손가락 충돌 위험 예방 "1. 락볼트 안전작업절차 준수 -. 작업 전 압력펌프, 주입건 등 이상여부 확인 -. 락볼트 및 어뎁터 이물질 확인 -. 수압 호스 손상 및 피복상태 확인 -. 락볼트 어뎁터 연결, 어뎁터와 주입건 윈터치 연결(이탈방지 체인) -. 주입기 손잡이를 잡고 정면에서 작업금지(측면에서 안전거리 이격) -. 주입건 해체 시 압력펌프 전원 차단하여 주입건 간 연결부 해체, 어뎁터와 주입건 윈터치 해체, 이탈방지체인 해체 " |
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4. 작업 내용 및 잠재위험요인(주간) -> TBM 시 전파 내용_위험성평가 | ||||||||||||||||||
( 10/15 ) 주간 작업 내용 | ( 10/15 ) 주간 사항 | |||||||||||||||||
※여의도정거장 - 정성용 책임
PLA-2(하반): 발파천공, 장약, 발파, 버럭처리, 부석정리, 쇼크리트 PCB-2(정화조 관리층): 암노출및 암청소 PCC-2(주출): 라이닝폼거푸집 해체 및 이동 설치 ※환기구 #9(PWB-2) - 이환욱 책임 장약 및 발파, 버럭처리, ※환승수직구(PVF-2) - 김일규 책임 장약,발파(13단 1,2차구간 ) |
"1. 장비주변 부딪힐 위험이 있는 장소에는 근로자 접근금지 2. 유도자 배치 장비유도 3. 사용하는 차량계 건설기계 종류 및 성능, 운행경로, 작업방법 등을 포함한 작업계획을 수립 4. 후방카메라, 후방센서 및 경보장치 설치 및 작동 유무 확인 " 1. 강지보 인양시 유도로프 2개조로 사용하여 자재유동에 의한 손가락 충돌 위험 예방 "1. 추락, 낙하 위험을 방지하기 위한 개인보호구 착용 철저 2. 고소작업시 안전고리 체결 철저 " 운전자와의 신호체계확립,회전부에 신체접촉금지 안전작업수칙준수 "1. 발파매트 인양시 2줄걸이 체결 관리 철저 1) 줄걸이 각도 60도 이내 관리 2) 편하중이 생기지 않도록 중심 관리 2. 발파매트 인양시 훼손된 슬링벨트 폐기 및 교체 후 인양 실시" "1. 라이닝폼 안전망 설치하여 자재낙하 위험 방지 2. 라이닝폼 상부 자재 정리정돈 " |
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5. 작업 전 안전조치 확인 ※ 위 잠재요인 중 안전조치여부 확인 | ||||||||||||||||||
잠재위험요소 | 조치 | '아니오' 경우 조치 | ||||||||||||||||
-터널막장낙석위험/부석정리,낙하물방지망설치 | 예 아니오 | |||||||||||||||||
-굴착기협착,충돌위험/장비작업반경내접근금지,신호수배치 | 예 아니오 | |||||||||||||||||
-구조물추락위험/고소작업시안전벨트,안전고리착용 | 예 아니오 | |||||||||||||||||
6. 중점위험요인(잠재위험요인 선정 및 대책) → 관리감독자 현장 상주 및 안전 확인 필수구간 | ||||||||||||||||||
O 작업 위치
여의도정거장 O 작업 내용 락볼트천공 및 발파천공 |
O 주 위험요인
천공작업중 점보 신호수 낙하 부석에 충격 위험 |
O 안전대책
천공전 기계부석 정리 및 인력 부석정리 철저히 할것 |
O 협력업체 TBM 리더
김일규, 정성용, 이환욱 O 상주시간 08:00~11:00 15:00~16:00 |
O 원도급 TBM 리더
조희진 O 상주시간 08:00~09:00 |
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첨부파일
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위험성평가_10.01~10.15.xlsx (66.6K)
0회 다운로드 | DATE : 2024-10-14 10:02:04
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