Tool Box Meeting 회의록 - TBM 일시 : 2024년 10월 13일
페이지 정보
작성자 구산관리자
조회 74회 작성일 24-10-13 17:40
조회 74회 작성일 24-10-13 17:40
본문
| 신안산선 복선전철 민간투자사업 4-2공구 현장 | TBM 일시 : 2024년 10월 13일 | |||||||||||||||||
| 1. 회의 참석 인원 및 결재 | 2. T.B.M 장소 : 여의도정거장, 환승수직구, 환기구#9 | |||||||||||||||||
| 참석 인원 |
협력사 | 포스코이앤씨 | 직종 | 터널공 외 4팀 | 인원 (주/야) |
70/26 | 전파시간 | 주:06:50 / 야:18:50 | ||||||||||
| (인) | (인) | 위험성평가 실시 여부 |
예 아니오 | 작업 종료 후 미팅 여부 |
예 아니오 | |||||||||||||
| (인) | (인) | |||||||||||||||||
| 야간담당자 | (인) | 야간담당자 | (인) | 결 재 | 안전보건총괄책임자 | 이 상 돈 | (인) | |||||||||||
| 3. 작업 내용 및 잠재위험요인(야간) -> TBM 시 전파내용_위험성평가 | ||||||||||||||||||
| 금일 야간 작업내용 | 금일 야간 사항 | |||||||||||||||||
| ※여의도정거장 - 박근 책임
PLA-2(하반): 지보설치, 쇼크리트, 락볼트시공 PCB(정화조 관리층): 암노출및 암청소 ※환기구#9(PWB-2) - 권영주 매니저 지보설치, S/C타설 |
1. 소켓 연결부 전용클립 체결 철저히 2. 에어호스 연결부 이탈방지와이어 체결 상태 확인 3. 숏크리트 타설장비 에어호스 연결후 이탈방지와이어체결 1.인양로프는 손상, 부식되지 않고 견고한 것 사용/점검 1.후방 신호수 배치 및 보행자 이동통로 통제 1. 개인보호구 착용철저 및 하부작업금지 통제철저 굴착기 버켓 안전핀 체결 철저 및 수시 확인 굴착기 뒷면 정중앙에 사각지대가 발생되지 않도록 설치, 장비 사용 전에 후방감시카메라 작동상태 확인 철저, 후진경보기 부착 |
|||||||||||||||||
| 4. 작업 내용 및 잠재위험요인(주간) -> TBM 시 전파 내용_위험성평가 | ||||||||||||||||||
| ( 10/14 ) 주간 작업 내용 | ( 10/14 ) 주간 사항 | |||||||||||||||||
| ※여의도정거장 - 정성용 책임
PLA-2(하반): 발파천공, 장약, 발파, 버럭처리, 부석정리, 쇼크리트 PCB-2(정화조 관리층): 암노출및 암청소 PCC-2(주출): 라이닝폼거푸집설치및 콘크리트타설, ※환승수직구(PVF-2) - 김일규 책임 R/B 천공 및 시공 (PVF-2 12단) 버럭처리 및 바닥정지 (PVF-2, 12단) 발파천공 (PVF-2, 13단 1-2차) ※환기구 #9(PWB-2) - 고누리 매니저 발파천공 및 R/B천공, R/B시공, 장약 및 발파, 버럭처리 |
1. 소켓 연결부 전용클립 체결 철저히 2. 에어호스 연결부 이탈방지와이어 체결 상태 확인 3. 숏크리트 타설장비 에어호스 연결후 이탈방지와이어체결 1.인양로프는 손상, 부식되지 않고 견고한 것 사용/점검 1.후방 신호수 배치 및 보행자 이동통로 통제 1.장비신호수 배치 통제 "1. 인양시 규격에 맞는 인양도구 사용 및 하부근로자 통제 " 1. 화약류 관리보안 책임자는 화약류가 현장 도착부터 발파 완료시까지 현장에서 지휘, 감독 "1. 라이닝폼 안전망 설치하여 자재낙하 위험 방지 2. 라이닝폼 상부 자재 정리정돈 " -통로 확보 및 정리정돈 실시 -이동시 지정통로 사용토록 교육 및 관리감독 철저 -경사로에는 미끄럼방지시설을 설치하고, 단부쪽에는 안전난간을 설치 -작업발판에 철선 등 넘어지지 않게 정리정돈 -정해진 통로 외의 방법으로 비계를 승하강 이동 금지 -계단을 비계내부에 설치할 경우 개구부 주위에 안전난간, 덮개, 경고표지(관리자 기재) 부착 등 설치 |
|||||||||||||||||
| 5. 작업 전 안전조치 확인 ※ 위 잠재요인 중 안전조치여부 확인 | ||||||||||||||||||
| 잠재위험요소 | 조치 | '아니오' 경우 조치 | ||||||||||||||||
| -터널막장낙석위험/부석정리,낙하물방지망설치 | 예 아니오 | |||||||||||||||||
| -굴착기협착,충돌위험/장비작업반경내접근금지,신호수배치 | 예 아니오 | |||||||||||||||||
| -구조물추락위험/고소작업시안전벨트,안전고리착용 | 예 아니오 | |||||||||||||||||
| 6. 중점위험요인(잠재위험요인 선정 및 대책) → 관리감독자 현장 상주 및 안전 확인 필수구간 | ||||||||||||||||||
| O 작업 위치
여의도정거장 O 작업 내용 락볼트천공 및 발파천공 |
O 주 위험요인
천공작업중 장비전면에 작업자 위치하여 협착,충돌사고 발생위험 |
O 안전대책
천공중 장비전면에 위치금지 |
O 협력업체 TBM 리더
김일규, 정성용, 고누리 O 상주시간 08:00~11:00 15:00~16:00 |
O 원도급 TBM 리더
조희진 O 상주시간 08:00~09:00 |
||||||||||||||
첨부파일
-
위험성평가_10.01~10.15.xlsx (66.8K)
0회 다운로드 | DATE : 2024-10-13 13:22:05
- 이전글Tool Box Meeting 회의록 - TBM 일시 : 2024년 10월 14일 24.10.14
- 다음글Tool Box Meeting 회의록 - TBM 일시 : 2024년 10월 12일 24.10.12