Tool Box Meeting 회의록 - TBM 일시 : 2024년 10월 09일
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작성자 구산관리자
조회 61회 작성일 24-10-09 15:54
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신안산선 복선전철 민간투자사업 4-2공구 현장 | TBM 일시 : 2024년 10월 09일 | |||||||||||||||||
1. 회의 참석 인원 및 결재 | 2. T.B.M 장소 : 여의도정거장, 환승수직구, 환기구#9 | |||||||||||||||||
참석 인원 |
협력사 | 포스코이앤씨 | 직종 | 터널공 외 3팀 | 인원 (주/야) |
70/26 | 전파시간 | 주:06:50 / 야:18:50 | ||||||||||
(인) | (인) | 위험성평가 실시 여부 |
예 아니오 | 작업 종료 후 미팅 여부 |
예 아니오 | |||||||||||||
(인) | (인) | |||||||||||||||||
야간담당자 | (인) | 야간담당자 | (인) | 결 재 | 안전보건총괄책임자 | 이 상 돈 | (인) | |||||||||||
3. 작업 내용 및 잠재위험요인(야간) -> TBM 시 전파내용_위험성평가 | ||||||||||||||||||
금일 야간 작업내용 | 금일 야간 사항 | |||||||||||||||||
※여의도정거장 - 박근 책임
PLA-2(하반): 버럭처리, 부석정리, 지보설치, 쇼크리트, 발파천공, 장약 ※환승수직구(PVF-2 ) - 김용정 책임 락볼트 천공및 시공(11단), 발파천공(12단 1,2차구간) ※환기구#9(PWB-2) - 고누리 매니저 버럭처리, 락볼트 주입, 장약 |
1.후방 신호수 배치 및 보행자 이동통로 통제 "1. 장비주변 부딪힐 위험이 있는 장소에는 근로자 접근금지 2. 유도자 배치 장비유도 3. 사용하는 차량계 건설기계 종류 및 성능, 운행경로, 작업방법 등을 포함한 작업계획을 수립 4. 후방카메라, 후방센서 및 경보장치 설치 및 작동 유무 확인 " 1. 강지보 인양시 유도로프 2개조로 사용하여 자재유동에 의한 손가락 충돌 위험 예방 "1. 장약 전 부석정리 철저히 2. 낙방마모 상태 및 교체 3. 실링작업 철저히 4. 관리감독자 상주 5. 보호장구류 착용 철저히 (안전모, 낙석조끼 등 ) " |
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4. 작업 내용 및 잠재위험요인(주간) -> TBM 시 전파 내용_위험성평가 | ||||||||||||||||||
( 10/10 ) 주간 작업 내용 | ( 10/10 ) 주간 사항 | |||||||||||||||||
※여의도정거장 - 정성용 책임
PLA-2(하반): 발파, 버럭처리, 부석정리, 숏크리트, 발파천공, 장약 PCB-2(정화조관리층): 버럭처리 PCC-2(주출): 라이닝철근조립, 라이닝콘크리트타설, 리더헌치콘크리트, 자재정리및 이동, ※환승수직구(PVF-2) - 김일규 책임 장약 및 발파(12단 1,2차) ※환기구 #9(PWB-2) - 이환욱 책임 발파, 버럭처리, 지보설치 |
1.후방 신호수 배치 및 보행자 이동통로 통제 "1. 장비주변 부딪힐 위험이 있는 장소에는 근로자 접근금지 2. 유도자 배치 장비유도 3. 사용하는 차량계 건설기계 종류 및 성능, 운행경로, 작업방법 등을 포함한 작업계획을 수립 4. 후방카메라, 후방센서 및 경보장치 설치 및 작동 유무 확인 " 1. 굴착기 버켓 안전핀 체결 (운전수가 직접 체결) 2. 안전핀 설치 구간 락카칠 하여 표시 3. 안전핀 웨빙띠로 묶어 표시 "1. 인양시 규격에 맞는 인양도구 사용 및 하부근로자 통제 " "1. 추락, 낙하 위험을 방지하기 위한 개인보호구 착용 철저 2. 고소작업시 안전고리 체결 철저 " "1. 라이닝폼 안전망 설치하여 자재낙하 위험 방지 2. 라이닝폼 상부 자재 정리정돈 " -통로 확보 및 정리정돈 실시 -이동시 지정통로 사용토록 교육 및 관리감독 철저 -경사로에는 미끄럼방지시설을 설치하고, 단부쪽에는 안전난간을 설치 -작업발판에 철선 등 넘어지지 않게 정리정돈 -정해진 통로 외의 방법으로 비계를 승하강 이동 금지 -계단을 비계내부에 설치할 경우 개구부 주위에 안전난간, 덮개, 경고표지(관리자 기재) 부착 등 설치 |
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5. 작업 전 안전조치 확인 ※ 위 잠재요인 중 안전조치여부 확인 | ||||||||||||||||||
잠재위험요소 | 조치 | '아니오' 경우 조치 | ||||||||||||||||
-터널막장낙석위험/부석정리,낙하물방지망설치 | 예 아니오 | |||||||||||||||||
-굴착기협착,충돌위험/장비작업반경내접근금지,신호수배치 | 예 아니오 | |||||||||||||||||
-구조물추락위험/고소작업시안전벨트,안전고리착용 | 예 아니오 | |||||||||||||||||
6. 중점위험요인(잠재위험요인 선정 및 대책) → 관리감독자 현장 상주 및 안전 확인 필수구간 | ||||||||||||||||||
O 작업 위치
여의도 정거장 O 작업 내용 PCC라이닝철근조립및콘크리트타설 PVF-2 수직구 장약발파 PWB-2 버럭처리 |
O 주 위험요인
PCC 라이닝철근조립시 상부단부 추락위험 수직구 자재하역시 낙하물위험 버럭처리시 장비충돌위험 |
O 안전대책
-고소작업시비계이동로확보상부안전난간,발판설치 고소작업구간추락방지안전벨트착용확인 수직구낙하물위험단부통제 버럭처리시보행자통로확보및신호수배치 |
O 협력업체 TBM 리더
김정석,김일규 O 상주시간 08:00~09:00 14:00~15:00 |
O 원도급 TBM 리더
노강규 O 상주시간 15:00~16:00 |
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첨부파일
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위험성평가_10.01~10.15.xlsx (66.8K)
0회 다운로드 | DATE : 2024-10-09 09:12:22
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