Tool Box Meeting 회의록 - TBM 일시 : 2024년 11월 14일
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작성자 구산관리자
조회 51회 작성일 24-11-14 16:52
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신안산선 복선전철 민간투자사업 4-2공구 현장 | TBM 일시 : 2024년 11월 14일 | |||||||||||||||||
1. 회의 참석 인원 및 결재 | 2. T.B.M 장소 : 여의도정거장, 환승수직구, 환기구#9 | |||||||||||||||||
참석 인원 |
협력사 | 포스코이앤씨 | 직종 | 터널공외4팀 | 인원 (주/야) |
96/26 | 전파시간 | 주06:50 / 야18:00 | ||||||||||
(인) | (인) | 위험성평가 실시 여부 |
예 아니오 | 작업 종료 후 미팅 여부 |
예 아니오 | |||||||||||||
(인) | (인) | |||||||||||||||||
야간담당자 | (인) | 야간담당자 | (인) | 결 재 | 안전보건총괄책임자 | 이 상 돈 | (인) | |||||||||||
3. 작업 내용 및 잠재위험요인(야간) -> TBM 시 전파내용_위험성평가 | ||||||||||||||||||
금일 야간 작업내용 | 금일 야간 사항 | |||||||||||||||||
※여의도정거장 - 박근책임
PLB-3(하반): 락볼트 천공/시공, S/C타설 PLB-3(하반): 미굴부 발파장약 PD-3(전단): S/C타설 PCB(기능실): 락볼트천공/시공, 지보보강 락볼트 천공/시공 PCC(주출): 수직구 동바리설치, 거푸집 조립(작업종료 21:00) ※환승수직구 - 박근책임 PVF-2 19단 버럭처리 ※환기구#9(PWB-2) - 권영주 매니저 버력처리(22:00), 락볼트 시공 및 장약 |
1. 터널 낙반조끼 착용
2. 장약투입전 인력스케일링 실시 3. 상부선장약 후 하부장약 실시 1. 락봍트 작업 전 압력펌프, 주입건 등 이상여부 확인 2. 락볼트 및 어뎁터 이물질 확인 3. 수압 호스 손상 및 피복상태 확인 1. 소켓 연결부 전용클립 체결 철저히 2. 에어호스 연결부 이탈방지와이어 체결 상태 확인 3. 숏크리트 타설장비 에어호스 연결후 이탈방지와이어체결 1. 굴착기 버켓 안전핀 체결 (운전수가 직접 체결) 2. 안전핀 설치 구간 락카칠 하여 표시 3. 안전핀 웨빙띠로 묶어 표시 1. 작업 전 근로자 안전벨트 착용 확인 2. 상부 작업시 안전고리 체결 확인 3. TBM시 고소작업에 대한 교육 실시 4. 유도로프 사용 |
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4. 작업 내용 및 잠재위험요인(주간) -> TBM 시 전파 내용_위험성평가 | ||||||||||||||||||
( 11/15 ) 주간 작업 내용 | ( 11/15 ) 주간 사항 | |||||||||||||||||
※여의도정거장 - 이해성책임,김용정책임,조무연매니저
PLB-3(하반): 락볼트 천공/시공, S/C타설 PLB-3(하반): 미굴부발파 천공 PLA-2(정거장): 바닥정리, BK, 버럭반출 PCB(기능실): 락볼트천공/시공, 지보보강 락볼트 천공/시공 PCC(주출): 수직구 동바리설치, 거푸집 조립 PCC-2(주출): 7스판 라이닝 콘크리트 타설 PHC-2(특피): 바닥정리, BK, 버럭반출 ※환승수직구 - 김일규 책임 PVF-2 19단,1차 18단 2차 S/C 타설 ※환기구#9(PWB-2) - 이환욱 책임 발파, 버력상차, 부석정리 앞막장 b/k 작업, 지보설치 |
1. 터널 낙반조끼 착용
2. 장약투입전 인력스케일링 실시 3. 상부선장약 후 하부장약 실시 1. 장비신호수 배치 통제 2. 보행자통로 설치 및 근로자 통로 보행 1. 작업 전 근로자 안전벨트 착용 확인 2. 상부 작업시 안전고리 체결 확인 3. TBM시 고소작업에 대한 교육 실시 4. 유도로프 사용 1. 주변 가연성 물질 사전 제거 2. 소화기 비치 3. 역화방지기 등 안전장치 관리 1. 굴착기 버켓 안전핀 체결 철저 및 수시 확인 2. 안전핀 식별띠 부착 3. 버켓 교환장소 지정 1. 단부 작업시 안전대고리를 체결하고 작업 2. 단부작업자 건강상태 확인 철저 3. 개인보호구(안전모, 안전대 등) 착용 및 체결 철저 1. 터파기 작업전 굴착기 안전점검 실시. 안전핀 장착 |
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5. 작업 전 안전조치 확인 ※ 위 잠재요인 중 안전조치여부 확인 | ||||||||||||||||||
잠재위험요소 | 조치 | '아니오' 경우 조치 | ||||||||||||||||
터널막장낙석위험/부석정리,낙하물방지망설치 | 예 아니오 | |||||||||||||||||
굴착기협착,충돌위험/장비반경내접근금지,신호수배치 | 예 아니오 | |||||||||||||||||
구조물추락위험/고소작업시안전벨트,안전고리착용 | 예 아니오 | |||||||||||||||||
6. 중점위험요인(잠재위험요인 선정 및 대책) → 관리감독자 현장 상주 및 안전 확인 필수구간 | ||||||||||||||||||
O 작업 위치
-여의도정거장 O 작업 내용 -수직구동바리,거푸집설치 -라이닝콘크리트타설 -주박선터널굴착 |
O 주 위험요인
-고소작업시추락의위험 -장비협착,충돌의위험 -터널굴착시낙석의위험 |
O 안전대책
-추락방지안전벨트착용,생명골리체결/안전난간 -레미콘후진유도신호수배치 -터널막장부석정리 -낙하물방지망, S/C씰링타설 |
O 협력업체 TBM 리더
이해성,김일규 O 상주시간 08:00~17:00 |
O 원도급 TBM 리더
조희진,이성규 O 상주시간 15:00~16:30 |
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