Tool Box Meeting 회의록 - TBM 일시 : 2024년 05월 25일
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작성자 도양기업
조회 117회 작성일 24-05-25 15:53
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신안산선 복선전철 민간투자사업 4-2공구 현장 | TBM 일시 : 2024년 05월 25일 | |||||||||||||||||
1. 회의 참석 인원 및 결재 | 2. T.B.M 장소 : 작업구 #9 | |||||||||||||||||
참석 인원 |
협력사 | 포스코이앤씨 | 직종 | 구조물공 | 인원 (주/야) |
77/0 | 전파시간 | 주 : 06:50 | ||||||||||
(인) | (인) | 위험성평가 실시 여부 |
예 아니오 | 작업 종료 후 미팅 여부 |
예 아니오 | |||||||||||||
(인) | (인) | |||||||||||||||||
야간담당자 | (인) | 야간담당자 | (인) | 결 재 | 안전보건총괄책임자 | 이 상 돈 | (인) | |||||||||||
3. 작업 내용 및 잠재위험요인(야간) -> TBM 시 전파내용_위험성평가 | ||||||||||||||||||
금일 야간 작업내용 | 금일 야간 사항 | |||||||||||||||||
4. 작업 내용 및 잠재위험요인(주간) -> TBM 시 전파 내용_위험성평가 | ||||||||||||||||||
( 05/27 ) 주간 작업 내용 | ( 05/27 ) 주간 사항 | |||||||||||||||||
■본선터널 작업사항
1)본선(시점부) - 라이닝폼 이동 - 자재 및 현장정리 2)본선(종점부) - 공동구 기계타설 준비 - 횡단전선관 시공 및 Con'c 타설 - 자재 및 현장정리 ■영등포 정거장 작업사항 1) 영등포정거장 대단면 - 기초 철근 가공 및 조립 - 지수판 설치 - 철근 운반 및 하역 - 자재 및 현장정리 2)영등포정거장(1출입구) - 수직구 방수 작업 3)영등포정거장(2출입구) - 상부 : 철근 가공 및 자재 인양, 하역, 철근 상차, 양수배관 반입 및 설치준비 - 하부 : PCC 철근 가공 및 조립, 양수 배관 설치 준비 - 하부 : 정화조 거푸집 설치 |
[수직구 중량물 운반] 1. 중량물 상/하역 작업시 유도로프 이용하여 작업실시 2. 수직구 이용한 자재 운반 작업시 주변/하부 근로자 통제 3. 지면 1m까지 내려오면 접근실시 교육 3. 줄걸이, 샤클 상태 확인 후 작업 실시 [라이닝폼 ] 1.안전난간 및 안전벨트 걸이대 설치, 고소작업 근로자 개인보호구 착용 철저 2. 근로자 이동동선 확보 (불가피시 생명줄 거치) 3. 화기작업 시 화재감시자 배치 4. 배관연결자는 안전밸트 거치 교육하고 확인 5. 협소한공간 이동시 돌출부 주의 교육 [동바리, 비계 상부 작업] 1. 작업전 이동동선 사전 협의 (라바콘, 식별띠등 시설물) 2. 구조안전성 검토 및 설치시 도면확인 3. 설치, 해체시 전도주의 주변통제 4. 추락 및 낙하물 방지 시설설치 4. 추락, 낙하물 방지 (발판, 낙방 설치) 1. 고소작업 시 안전벨트 착용 철저 2. 상부에서 하부로 자재 이동시 던지기 작업 금지 3. 화재, 화상위험성 사전 확인 소화기 배치 4. 작업순서, 방법 별도 협의하고 관리지 배치 작업 [이동식크레인 hold point] 1. 작업반경 및 하부 통제, 2. 줄걸이 상태, 아웃트리거 받침대 및 확장상태, 3. 권과방지 및 과부하 방지장치 기능 확인 방수지 보관, 설치구간 소화기 비치, 방수 구간에서 화기 작업 시 화재감시자 배치 1. 가설계단 이동시 핸드레일 사용 2. 단단한 지반에 견고히 고정 인양함 적재한계 표기 운영 |
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5. 작업 전 안전조치 확인 ※ 위 잠재요인 중 안전조치여부 확인 | ||||||||||||||||||
잠재위험요소 | 조치 | '아니오' 경우 조치 | ||||||||||||||||
손상된 줄걸이 사용 | 예 아니오 | |||||||||||||||||
예 아니오 | ||||||||||||||||||
예 아니오 | ||||||||||||||||||
6. 중점위험요인(잠재위험요인 선정 및 대책) → 관리감독자 현장 상주 및 안전 확인 필수구간 | ||||||||||||||||||
O 작업 위치
영등포 1출입구 O 작업 내용 수직구 방수작업 |
O 주 위험요인
- 크레인 아웃트리거 인출길이 미흡, 고임목 미설치로 전도위험 - 손상된 줄걸이 사용으로 인한 파단 위험 |
O 안전대책
- 크레인 아웃트리거 인출길이 최대, 고임목 설치 철저 - 작업전 줄걸이 상태 확인, 상하동시작업 금지 |
O 협력업체 TBM 리더
송승민 O 상주시간 07:00~11:30 |
O 원도급 TBM 리더
안치흠 O 상주시간 13:00~16:30 |
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첨부파일
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위험성평가_2024-05-21.xlsx (27.1K)
0회 다운로드 | DATE : 2024-05-25 15:53:06
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